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鋼鐵行業(yè)
鋼鐵行業(yè)智能化解決方案賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
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  • 物流管控
  • 計(jì)質(zhì)量
  • 成品倉(cāng)儲(chǔ)
  • 工序計(jì)量
  • 標(biāo)牌打印
  • 本質(zhì)安全
  • 環(huán)保門禁
  • 訪客系統(tǒng)
  • MES
  • 成品倉(cāng)儲(chǔ)

    系統(tǒng)概述

    易思軟件鋼鐵智能倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化平臺(tái)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”、GPS定位、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人應(yīng)用和條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù),將智能物流、防作弊、質(zhì)檢智能判定、智能倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)計(jì)量等全流程融合貫通。系統(tǒng)將庫(kù)存通過(guò)三維立體模型展示,分別從庫(kù)、區(qū)、垛、層、位進(jìn)行多維動(dòng)態(tài)呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)庫(kù)存可視化管理,預(yù)警信息實(shí)時(shí)提醒。通過(guò)大數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)看板,實(shí)時(shí)分析開(kāi)單、入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存數(shù)量、出入庫(kù)走勢(shì)、待裝、裝車數(shù)量統(tǒng)計(jì)及鋼材流向。客戶通過(guò)APP服務(wù)平臺(tái),了解并使用裝車排隊(duì)、質(zhì)量追溯,電子質(zhì)保書(shū)等功能模塊,隨時(shí)掌握各個(gè)庫(kù)房裝車情況,車輛排隊(duì)情況。搭建統(tǒng)一的基礎(chǔ)管理平臺(tái)與ERP平臺(tái)數(shù)據(jù)集成,實(shí)現(xiàn)軋鋼產(chǎn)品庫(kù)房精細(xì)化管理,鋼材產(chǎn)品在線實(shí)時(shí)打碼自動(dòng)入庫(kù)、掃碼出庫(kù)、移庫(kù)及自動(dòng)盤點(diǎn)工作。


    行業(yè)痛點(diǎn)

    ? 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作可視化程度低,難以對(duì)運(yùn)作進(jìn)度及質(zhì)量實(shí)行監(jiān)控,實(shí)時(shí)及潛在運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法識(shí)別及排查。

    ? 有限的運(yùn)作資源及不科學(xué)配置手段造成資源瓶頸常態(tài)化,庫(kù)存超過(guò)實(shí)際需要量,導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本不斷增加,儲(chǔ)備物資小于生產(chǎn)需要的物資數(shù)量,企業(yè)就會(huì)因?yàn)槲镔Y緊缺導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。

    ? 一些鋼鐵企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的紙質(zhì)檔案管理方式,無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息共享和實(shí)時(shí)更新,導(dǎo)致信息傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確,單據(jù)流轉(zhuǎn)易出現(xiàn)破損遺失情況。

    ? 鋼材成品倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),需要大量員工進(jìn)行裝卸、堆垛、盤庫(kù)、出入庫(kù)等作業(yè),人力成本高,倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)能力和作業(yè)效率低。


    解決方案

    ? 通過(guò)VR、3D建模技術(shù),庫(kù)存按庫(kù)、區(qū)、垛、層、位進(jìn)行多維動(dòng)態(tài)呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)庫(kù)房智能導(dǎo)向,庫(kù)位精準(zhǔn)定位管理。

    ? 運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),創(chuàng)建倉(cāng)儲(chǔ)看板,實(shí)時(shí)分析開(kāi)單、入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存數(shù)量,出入庫(kù)走勢(shì),待裝、裝車數(shù)量統(tǒng)計(jì)及鋼材流向,為管理層提供生產(chǎn)、管理決策依據(jù)。

    ? 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理與質(zhì)量系統(tǒng)的互連互通,完成產(chǎn)品入庫(kù)質(zhì)檢智能判定。

    ? 通過(guò)移動(dòng)終端掃碼點(diǎn)料出庫(kù),替代原人工手抄點(diǎn)料模式,避免人工點(diǎn)料錯(cuò)誤,出庫(kù)準(zhǔn)確率提高至100%,有效提升裝車效率。

    ? 全流程通過(guò)二維碼技術(shù)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、質(zhì)量、計(jì)量、倉(cāng)儲(chǔ)、物流全流程自動(dòng)驅(qū)動(dòng),協(xié)同作業(yè)。采用二維碼加密算法,做到一物一碼。通過(guò)移動(dòng)智能終端激光掃碼替代手工入庫(kù)、出庫(kù)點(diǎn)料操作,提高現(xiàn)場(chǎng)出入庫(kù)作業(yè)效率,降低人工抄報(bào)數(shù)據(jù)信息出錯(cuò)機(jī)率。

    ? 通過(guò)GPS定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛在各庫(kù)區(qū)范圍內(nèi)的自助登記、排隊(duì),及時(shí)了解本庫(kù)區(qū)車輛排隊(duì)、裝車情況以及各自車輛的預(yù)裝車時(shí)間,徹底杜絕插隊(duì)現(xiàn)象,有效規(guī)避管理漏洞,提高廉潔風(fēng)險(xiǎn)防范。

    ? 司機(jī)通過(guò)移動(dòng)終端庫(kù)區(qū)導(dǎo)圖,快速準(zhǔn)確到達(dá)裝車庫(kù)區(qū),加強(qiáng)了庫(kù)區(qū)車輛管控,提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

    ? 實(shí)現(xiàn)天車科學(xué)、有效的作業(yè)管控,大幅提升天車出入庫(kù)揀配效率。根據(jù)天車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況,通過(guò)天車作業(yè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌握天車作業(yè)狀態(tài),科學(xué)合理地對(duì)天車進(jìn)行生產(chǎn)入庫(kù)任務(wù)指派、出庫(kù)裝車自動(dòng)分配,裝車時(shí)間數(shù)據(jù)化、透明化。

    ? 將安全協(xié)議簽署電子化。司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,通過(guò)線上安全協(xié)議簽署流程化管理,及時(shí)掌握裝車現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)危險(xiǎn)告知,自動(dòng)留存簽署記錄,提升對(duì)司機(jī)的本質(zhì)化安全管理。

    ? 通過(guò)“業(yè)務(wù)平臺(tái)+終端APP”,搭建企業(yè)客戶服務(wù)一體化平臺(tái)。系統(tǒng)全流程單據(jù)電子化,實(shí)現(xiàn)訂單、質(zhì)保書(shū)、計(jì)量通知單、物流、車輛在線追蹤,查詢,方便客戶及時(shí)了解產(chǎn)品計(jì)質(zhì)量等產(chǎn)品信息,有效提升客戶服務(wù)水平,提升鋼材產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    ? 集成4G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及Linux操作系統(tǒng)下各應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)集成,與已有的電商銷售系統(tǒng)、計(jì)質(zhì)量管理系統(tǒng)、ERP財(cái)務(wù)管理等系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共亨,形成一套數(shù)字化、智能化的產(chǎn)成品倉(cāng)儲(chǔ)管理,實(shí)現(xiàn)一體化管控。

    ? 預(yù)警信息實(shí)時(shí)提醒,并與已有產(chǎn)品計(jì)量信息、質(zhì)量信息集成,形成數(shù)字化、智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理智能化;


    可視化看板.png

    可視化看板



    掃碼入庫(kù).png

    掃碼入庫(kù)


    入庫(kù)記錄.png

    入庫(kù)記錄


    出庫(kù)記錄.png

    出庫(kù)記錄


    氣運(yùn)點(diǎn)料.png

    氣運(yùn)點(diǎn)料


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    排隊(duì)列表


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